社區，地下停車場，無線網路

 

 

 

 

 

 

社區，地下停車場，無線網路，服務架設

因為許多 社區，都建有 地下停車場，但是手機訊號，常常不好，甚至到了B2樓層，完全毫無訊號，為了避免在 地下停車場 無法通訊造成治安死角或管理的不方便，除了安裝行動電話用的強波器以外，但是這類的強波器所產生的電磁波，廣為住戶疑慮，因此建議使用 無線網路 (WI-FI)的通訊媒介，應用通訊軟體的APP，既可以通話，也可以傳訊，達到提升安全的目的。

 

 

架設 地下停車場 無線網路 通常會使用的模式，一般使用AP模式、WDS模式、Repeater Bridge模式，各有不同效果及限制，以下簡單技術說明：

 

一、選擇AP模式，一台 無線AP 就有一個SSID名稱，行動設備搜尋到的是一堆名稱，再經過訊號強弱排序，才手動連線，非常不便。

「提問」不可以每個AP都設定一樣的SSID及相同的金鑰密碼嗎？

「說明」如果AP之間的距離夠遠，不至於互相干擾，當然可以，但是，距離夠遠的意思是指，兩台相鄰的AP訊號不能有相交的範圍，否則行動設備會把訊號拉到極限至沒有訊號，還不一定自動跳到下一台訊號最強的設備，而且還要確定無線網路反射的效果減弱，因此DHCP指派IP的功能就容易延遲，(如果把DHCP功能關閉，每個行動裝置都要手動給IP)。

「結論」整個區域必須只有一個SSID。

 

 

二、如果要只有一個SSID，那就是使用WDS模式(分散式無線網路系統)

WDS可以將多個 無線AP 訊號整合為一個SSID的名稱，將單一無線網路訊號擴展到規則不一的空間，要注意的是 無線AP 之間，必須接收的到訊號，而且擴展的數量依據各家品牌不同而有限制，但也不能無限制擴展，如此會造成封包傳遞的嚴重延遲。

「提問」這樣的簡單的話，那自己到各大通路量販店就可以買來建置了。

「說明」因為WDS模式會將 頻寬 依據設備數量”倍減”，因此必須考量開啟WDS的訊號時，可擴展台數(如一台可展四台)、WDS的頻率限定(如2.4G或5G)、天線收發的數量(如1T1R、2T2R或3T3R)、架設的角度及涵蓋範圍。

「結論」需要規劃分區，並選擇開啟WDS模式時，最大的 頻寬，並需要考量目前行動設備大部分仍以2.4G為主。

 

三、「提問」那選擇Repeater Bridge模式也是單一訊號延伸中繼，為何不採用。

「說明」各家廠牌的 無線AP 的韌體都不一樣，一般使用Repeater Bridge模式都僅可一對一或一對二延伸，能夠擴展出來的空間不夠大，所以不方便應用於規則不一的 地下停車場。

 

 

四、規劃架設的 地下停車場 無線網路 系統，能夠因應空間的延伸、單一的訊號、實際 頻寬 的分配及訊號的涵蓋率。

例如：某個 社區 的 地下停車場，地下B1、B2及B3，每層將近400個車位數量，且每個停車區域皆無規則，地下室的柱子又粗又多，只有在B1的車道口有通話訊號，無訊號的範圍達99%以上，請行動通訊業者規劃後，仍需使用許多強波器才能克服死角的通訊。

本公司為其 社區 規劃建置 無線網路 系統，每層共分為五區，每區只有一組SSID，每個用戶 頻寬 限定最小1M最大5M，搭配多網防火牆，合併分配2條100M光世代線路，每個住戶皆可以自動連接 無線網路。

五、無線網路 的架設，須考量的狀況：

設備耐久性、功率的強弱、天線的增益量、AP與使用者設備的距離、使用環境的動線、網路架構的規劃、安全性的設定、訊號的涵蓋、實際分配的 頻寬、Mulit Path的考量、分區SSID訊號重複涵蓋狀況等等…都是 社區 地下停車場 無線網路 架設的重點。